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3，膜结构价格，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。1，预张力的大小及张拉方式；

2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；

3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；

4，乌鲁木齐膜结构，关键节点的设计，以避免应力集中；

5，考虑膜材的运输和吊装；

6，耐久性与防火考虑。

在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：

1，**膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；

2，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；

索穹**（Cable Dome）是成功应用于工程实践中的的一种张拉整体结构。较早的**由D.Geiger于1988年获得。其观点是结构由连续的受拉索和不连续的受压杆构成，荷载从*的张力环通过一系列辐射状的脊索、环索、斜索，传递至周边的压力环。虽然有理论认为索穹**不算是狭义定义上的张拉整体结构，膜结构车棚价格，因为它受压环是结构的边界而不是位于体系内部[2]。但不可否认，索穹**是一种结构效率较高的全张力体系，整个结构除少数几根压杆外都处于张力状态，充分发挥了索膜抗拉强度高的优点。索穹**结构在计算分析、材料应用、张拉施工上有一定的自有特点，因此在国外应用的不多，在国内更是凤毛麟角。本文所述项目即是索穹**结构在工程实践领域从设计到施工的成功应用。